Buldozerio konstrukcija ir veikimas

Buldozeris yra pagrindinė žemės kasimo mašinų rūšis, kuri pagal ėjimo režimą skirstoma į vikšrinį ir padangų tipą. Nes padangų buldozerių mažiau. Šiame straipsnyje daugiausia aprašoma vikšrinių buldozerių struktūra ir veikimo principas. Pagrindinės buldozerinio kasimo operacijos yra: kastuvas, transportavimas ir iškrovimas.
Dauguma vikšrinių buldozerių, kurių galia didesnė nei 120 kW, naudoja hidraulinę-mechaninę transmisiją. Šio tipo buldozeriai gaminami naudojant trijų pagrindinių buldozerių D155, D85 ir D65 gamybos technologiją, pristatytą iš Japonijos Komatsu Manufacturing. Po lokalizacijos jis buvo baigtas kaip TY320, TY220 ir TY160 pagrindiniai buldozeriai. Siekdami patenkinti vartotojų poreikius įvairiomis darbo sąlygomis, mano šalies buldozerių gamintojai išplėtė savo gaminių asortimentą, remdamiesi minėtais trimis pagrindiniais buldozeriais, sudarydami tris buldozerių serijas. TY220 buldozerių seriją sudaro TSY220 pelkių buldozeris, TMY220 dykumos buldozeris, TYG220 plokščiakalnis buldozeris, TY220F miško kirtimo buldozeris, TSY220H sanitarinis buldozeris ir DG45 vamzdžių klotuvas. Buldozeriai TY320 ir TY160 taip pat plečia panašių gaminių serijas. TY160 serijoje taip pat yra TSY160L super pelkių buldozeris ir TBY160 buldozeris.
Kuriant ir plečiant buldozerių gaminius, būtina ne tik atitikti darbo pritaikomumą skirtingomis darbo sąlygomis, bet ir išlaikyti maksimalų dalių bendrumą (arba pakeičiamumą) su baziniu modeliu, o tai suteikia didelį patogumą naudotojams naudojant ir prižiūrint. Kad vartotojai galėtų lengviau įsigyti priedus, gamintojas pasiliko japoniško „Komatsu“ dalių numerį. Tik jų pačių sukurtoms dalims modifikacijoje suteikiamas jų pačių gamintojo numeris.
Vikšrinius buldozerius daugiausia sudaro varikliai, transmisijos sistemos, darbo įtaisai, elektrinės dalys, kabinos ir gaubtai. Tarp jų, mechaninės ir hidraulinės pavarų sistemos apima sukimo momento keitiklius, movų mazgus, planetinės pavaros galios perjungimo transmisijas, centrines transmisijas, vairo sankabas ir vairo stabdžius, galines pavaras ir eigos sistemas.
Galios išvesties mechanizmas varo darbinį siurblį darbinio įrenginio hidraulinėje sistemoje, greičio keitimo siurblį greičio keitimo sukimo momento hidraulinėje sistemoje, o vairo siurblį vairo stabdžių hidraulinėje sistemoje pavaros perdavimo ir slydimo jungtimi; žvaigždutė žymi antrinės krumplinės pavaros galutinį pavaros mechanizmą (įskaitant kairįjį ir dešinįjį galutinės pavaros mazgus); vikšro batas apima eigos sistemą, įskaitant vikšro mazgą, vežimėlio rėmą ir pakabos mazgą.