1. Prieš kasdami krautuvą ekskavatoriumi, krovimo kibiro kaklas ir atrama turėtų būti pritvirtinti ant žemės taip, kad priekiniai ir galiniai ratai būtų šiek tiek suplėšyti nuo žemės, o fiuzeliažas turi išlikti net ir pagerinti kibiro stabilumą. automobilis. Prieš pradedant žemės darbus, pakrovimo kibiras turėtų būti pasuktas taip, kad kibiro kaklas būtų nukreiptas į žemę, o priekiniai ratai yra šiek tiek nuplėšti nuo žemės. Spustelėkite ir pritvirtinkite stabdžio pedalą, tada ištieskite nuotolines atramas, kad galutiniai ratai nuplėštų nuo žemės ir pakeltų juos. Išlaikykite horizontalią padėtį. [2]
2. Jei rodyklė staiga stabdo nusileidimo metu, jos inercijos sukelta smūgio jėga sugadins ekskavatoriaus įtaisą ir pažeis mašinos stabilumą, o tai sukels kirpimą. Veikimo metu valdymo rankena turėtų būti stabili ir neturėtų smarkiai judėti, nuleisdama rodyklę nereikėtų slopinti įpusėjus; Nenaudokite padidėjusios pavaros kasant. Rotacija turėtų būti lygi, be smūgių ir turėtų būti naudojamas smogti į tranšėjos kraštus. Buferio blokas, esantis rodyklės galiniame gale, turėtų likti nepažeistas; Žalos atveju jis turėtų būti suremontuotas prieš naudojimą. Kai juda, ekskavatoriaus įtaisas turėtų būti tarpinėje transporto būsenoje, kojos turėtų būti ištrauktos, o kėlimo svirtis turėtų būti pakelta prieš tęsiant darbą. [2]
3. Prieš įkeliant operacijas, žemės drebėjimo sukamasis mechanizmas turėtų būti dedamas į vidurinę padėtį ir pritvirtintas sukibimo plokštele. Pakrovimo metu naudokite sumažintą pavarą. Plūduriuojanti vožtuvo padėtis neturėtų būti naudojama su pakelta svirtimi kibirui pakelti. Hidraulinės valdymo sistemos paskirstymo vožtuvai yra padalyti į keturis priekinius ir keturis galinius vožtuvus. Priekiniai keturi vožtuvai yra valdomi nuimamomis atramomis, kėlimo svirtimis, įkėlimo kibirais ir kt. Ir naudojami sėdynėms į priekį ir pakrovimo operacijas; Tvarkykite kaušus, sukamas ir judančias dalis, kibirų rankenas ir kt., Naudotą sukimosi ir žemės darbų operacijoms. Technikos galios charakteristikos ir hidraulinės sistemos galimybės neleidžia ir neįmanoma tuo pačiu metu įgyvendinti apkrovą ir žemės darbus. [2]
4. Kai veikia pirmieji keturi vožtuvai, paskutiniai keturi vožtuvai neturėtų veikti tuo pačiu metu. Vairavimo ar darbo metu niekam neleidžiama sėdėti ar stovėti kažkur ant ekskavatoriaus krautuvo, išskyrus kabiną. [2]
5. Paprastai, kaip pagrindinį variklį, ekskavatorių krovikliai naudoja ratinius traktorius ir yra atitinkamai su pakrovimo ir žemiškais įtaisais priekyje ir už nugaros, o tai padidina mašinos ilgį ir svorį. Todėl, judėdami dideliu greičiu ar aštriais posūkiais, venkite staigių posūkių. užkirsti kelią avarijoms. Neišjudėkite neutralios pavaros, kai nusileis iš kalno. Kai kibiro ir kibiro rankenos hidraulinio stūmoklio stiebas laikomas visiškai išplėstinėje padėtyje, kibirą galima priartinti prie rodyklės, o kasimo įtaisas yra trumpiausios būsenos, o tai prisideda prie judėjimo. Kai juda, nuotolinės atramos turi būti visiškai ištrauktos, ekskavatoriaus įtaisas yra tvirtai pritvirtintas, krovimo įtaisas nuleidžiamas, o kibiro hidraulinio stūmoklio strypai, o kibiro rankena turėtų likti visiškai ištiestoje padėtyje. [2]
6. Kai rato traktorius pavertė ekskavatoriaus krovikliu, traktoriaus svoris žymiai padidėja. Norint sumažinti padangų pažeidimus esant dideliam kroviniui, imamasi priemonių, kad galiniai ratai būtų virš žemės stovėjimo metu. Jei automobilių stovėjimo laikas viršija, nuotolinės atramos turėtų būti pakeltos, kad galiniai ratai nuplėštų nuo žemės paviršiaus; Jei automobilių stovėjimo laikas viršija galinius ratus, reikia suplėšyti nuo žemės ir palaikomos pagalvėmis po galine pakaba.
Saugaus ekskavatorių veikimo technologija-kroviklių.
Jun 04, 2024
Palik žinutę
