Kokie yra vikšrinio buldozerio komponentai?

Vikšriniai buldozeriai dažniausiai naudojami dykumose vejai kurti. Vikšrinius buldozerius daugiausia sudaro varikliai, transmisijos sistemos, stabdžių sistemos, kelionių sistemos, hidraulinės sistemos, kabinos ir valdymo įtaisai.
(1) Variklis
Visi vikšriniai buldozeriai naudoja keturtakčius dyzelinius variklius, dažniausiai 4-cilindro, 6-cilindro arba 8-cilindro variklius, tokius kaip 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855 ir kt.
(2) Perdavimo sistema
Vikšrinių buldozerių perdavimo sistemoje naudojama hidraulinė mechaninė transmisija. Perdavimo sistemos funkcija yra perduoti jėgos agregato varomąją jėgą į buldozerio varomąjį ratą ir pakeisti perdavimo santykį ir sukimo momentą bei galios perdavimo kryptį tarp jėgos agregato ir varančiojo rato, kad buldozeryje būtų pakankamai. sukibimą ir tinkamą darbo greitį dirbant.
(3) Kelionių sistema
Kelionių sistema yra vienas iš svarbių vikšrinių buldozerių komponentų. Jo pagrindinė funkcija yra paversti varomąjį sukimo momentą ir sukimosi judesį, kurį variklis perduoda varomajam ratui, varomąją jėgą ir judėjimą pirmyn ir atgal, reikalingą inžinerinių mechanizmų darbui ir važiavimui, kad atliktų vaikščiojimo funkciją, ir išlaikyti automobilio svorį. visa mašina.
Vikšrinio buldozerio eigos sistemą daugiausia sudaro vikšriniai vikšrai, varomieji ratai, atraminiai ritinėliai, atraminiai ritinėliai, kreipiamieji ratai, vikšrinio vikšro įtempimo įtaisai, pakabos spyruoklės ir buferinės spyruoklės, kaip parodyta 2-18 paveiksle. Viršutinė vikšrinio buldozerio masė per rėmą perduodama į vežimėlio rėmą, o žemę veikia per atraminius ritinėlius ir vikšrinius vikšrus. Variklio ir transmisijos sistemos varomajam ratui perduodamas sukimo momentas per vikšrinę eigos sistemą paverčiamas varomąją jėgą, kad buldozeris pradėtų veikti. Pirmiau minėti vikšriniai vikšrai ir varomieji ratai, kreipiamieji ratai, atraminiai ir aplink juos esantys atraminiai ritinėliai bendrai vadinami „keturiais ratais ir vienu diržu“. Jie yra svarbūs komponentai, kuriuos dalijasi įvairios vikšrinės inžinerijos mašinos, kurios tiesiogiai veikia buldozerio darbo našumą ir važiavimo efektyvumą.
(4) Stabdžių sistema
Stabdžių pavaros mechanizmas yra pneumatinis, kurį daugiausia sudaro oro kompresorius, dujų valdymo vožtuvas, kojinis stabdžių vožtuvas, oro rezervuaras, dvipusis atbulinis vožtuvas, greito oro išleidimo vožtuvas, rankinis oro jungiklis, stabdžių cilindras ir oro slėgio matuoklis. Stabdant galima spausti stabdžių pedalą, o stabdžių svirtis sukasi stabdžio svirtį, verčiant dvigubą svirtį siūbuoti. Judamasis stabdžių diržo galas yra priveržiamas žnyplėmis arba svirtimi, o stabdys yra stabdymo būsenoje.
(5) Hidraulinė sistema
Vikšrinio buldozerio hidraulinės sistemos funkcija yra tiekti hidraulinę alyvą į hidraulinį sukimo momento keitiklį; hidrauline alyva tiekti pavarų perjungimo sankabą galios perjungimo transmisijoje; vairo sankabą aprūpinti hidrauline alyva; tiekti hidraulinę alyvą į stabdžių cilindrą; aprūpinti buldozerį hidrauline alyva; tiekti hidraulinę alyvą vairalazdžiui.
Pilna ir normaliai veikianti hidraulinė sistema paprastai susideda iš kelių dalių, tokių kaip galios elementai, pavaros, valdymo elementai, hidrauliniai pagalbiniai elementai ir darbo terpės.
(6) Darbinis įtaisas
Buldozerio darbinis įtaisas daugiausia yra buldozeris. Galinėje buldozerio dalyje taip pat gali būti sumontuoti pagalbiniai darbo įtaisai, tokie kaip vairalazdės (tridantys, vienadantys), gervės (mechaninės gervės, hidraulinės gervės), traktoriaus kastuvas.
① Buldozeris. Buldozeriai yra dviejų tipų: fiksuoti ir rotaciniai. Buldozeriai su fiksuotomis mentėmis vadinami tiesiais arba priekiniais buldozeriais. Buldozeris susideda iš buldozerio ašmenų, stūmimo sijos, vertikalios įstrižinės atramos, horizontalios atramos ir cilindro, kaip parodyta 2-19 paveiksle. Apatinė buldozerio ašmenų dalis yra keičiama, o viršutinė lanko formos, kad nupjauta žemė automatiškai tekėtų pirmyn. Užpakalinė buldozerio ašmenų dalis yra vyriais pritvirtinta prie stūmimo sijos ir įstrižainės atramos. Stūmimo sija vyriais prikabinama prie vikšrinio buldozerio rėmo per vyrį, o viso ašmenų rėmo judėjimas aukštyn ir žemyn valdomas dviem cilindrais.