Buldozerių plėtros kryptis

1. Sukurti mažus buldozerius
Be didelių ir vidutinių arklio galių buldozerių poreikio greitkeliams tiesti, tiesiant aukštos kokybės greitkelius, apskričių ir miestelių kelių tinklus, vandens ūkio projektus, aplinkosaugos projektus neišvengiamai atsiras daug individualių statybos darbuotojų. Tokiu būdu neišvengiamai padidės mažųjų buldozerių (mažiau nei 100 arklio galių) paklausa. Tuo pačiu metu greitkeliai ir aukštos kokybės greitkeliai, kurie buvo nutiesti mano šalyje, palaipsniui patenka į priežiūros laikotarpį. Vystantis ūkiui rytinėse pajūrio zonose ir gerėjant žmonių gyvenimo lygiui, mažieji buldozeriai pamažu taps įrankiu žmonėms pakeisti fizinį darbą. Būtent čia yra mažų buldozerių rinka.
Palyginti su Šiaurės Amerikos, Vakarų Europos ir Japonijos rinkomis, Kinijos mažų buldozerių rinka turi didelį pardavimo apimties atotrūkį ir mažų bei sunkiųjų buldozerių dalį bendroje pardavimų apimtyje. Buldozerių pramonė turi pasinaudoti šia galimybe, siekdama patenkinti šios naujos rinkos poreikius. Atitinkamų žurnalų duomenimis, mažų mašinų rinka įžengė į augimo etapą, į vėlyvojo augimo ir ankstyvos brandos etapą maždaug 2008-2012, o į brandos etapą – apie 2020 m.
Todėl atitinkamos buldozerių pramonės įmonės turėtų sutelkti dėmesį į strateginę perspektyvą ir neignoruoti būsimos mažų gaminių rinkos. Tačiau kuriant mažus inžinerinių mašinų gaminius besivystančiose šalyse, pvz., Kinijoje, jų padėtis turi būti tiksli. Siekiant išspręsti tikslaus padėties nustatymo problemą, skirtingoms vartotojų grupėms turėtų būti naudojamos skirtingos technologijos. Pirmiausia reikėtų kurti žemos klasės produktus, atitinkančius didžiulę kaimo rinką išsivysčiusiose vietovėse. Aukštos klasės produktai turėtų labiau atsižvelgti į būsimų vartotojų poreikius.
2. Operacijos vakarų plokščiakalnio srityje
Tobulinkite ir kuo greičiau išspręskite pagrindines technologijas, kurios prisitaiko prie operacijų vakarinėje plynaukštėje
1. Naudokite galios atkūrimo tipo perkrovimo technologiją
Bendrųjų natūralaus įsiurbimo variklių atveju, kai aukštis padidėja 1000 m, jo ​​išėjimo galia sumažės 8–12%. Jei visos mašinos darbinis aukštis siekia 4000 m, jos išėjimo galia yra tik apie 55% lygumos. Todėl Vakarų plokščiakalnio teritorijoje statybose naudojami buldozeriai turi pritaikyti šią galios atkūrimo tipo pripūtimo technologiją, kad plokščiakalnio zonoje naudojant dyzelinį variklį jo išėjimo galia, ekonominiai rodikliai ir šilumos apkrovos rodikliai būtų atstatyti iki kalibravimo lygio. originalios žemo aukščio zonos rytuose. Buldozerių dyzelinių variklių gamintojai visoje šalyje, tokie kaip Šanchajaus dyzelinių variklių gamykla, Weifang dyzelinių variklių gamykla, Chongqing Cummins dyzelinių variklių kompanija ir kt., atliko daug darbo ir iš esmės patenkino rinkos poreikius.
2. Šiluminio balanso technologija
Kai statybinė technika statoma aukšto slėgio zonoje vakaruose, būtina išspręsti hidraulinės sistemos aušinimo problemą. Būtina išspręsti padidėjusios šiluminės apkrovos, kurią sukelia dyzelinio variklio pripūtimas, problemą ir išspręsti didesnį temperatūros kilimą dėl sumažėjusios transmisijos aušinimo sistemos šilumos išsklaidymo galios, palyginti su žemo aukščio vietovėmis rytuose dėl plokščiakalnis. Skaičiuojant šiluminį balansą, reikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip aušinimo oro tūris, oro svoris, aplinkos temperatūros skirtumas ir radiatoriaus šilumos išsklaidymo pajėgumas.
3. Priešvėjinės ir smėlio technologijos taikymas
Dėl gana didelio vėjo ir smėlio vakarų regione, jei naudojamas bendras oro filtras, labai lengva užsikimšti arba nepakankamai filtruoti oro filtrą ir sugadinti dyzelinio variklio dalis. Dyzelinių variklių gamintojai šiai problemai išspręsti dažniausiai naudoja trijų pakopų arba keturių pakopų filtrus.
4. Savigelbėjimosi įrangos ir mechanizmų konfigūravimas
Dėl nepatogaus susisiekimo ir reto gyventojų skaičiaus vakarinėje plynaukštėje. Todėl mašinoje turėtų būti hidraulinė gervė, kad ją būtų galima ištempti, kai ji įstrigo smėlio duobėje ar pelkėje. Tuo pačiu metu dėl didelio temperatūrų skirtumo ir stipraus vėjo bei smėlio vakarų regione kabina turėtų pagerinti sandarumą ir turėti oro kondicionierių bei UV spinduliams atsparų stiklą. Kabinoje turi būti įrengtos būtinos gyvenamosios patalpos, geriamojo vandens ir maisto laikymo spintos. Jame netgi turėtų būti įrengta pasaulinė padėties nustatymo sistema ir nedidelis deguonies generatorius.
5. Žemos temperatūros pakaitinimo sistemos naudojimas
Norėdami pagerinti mašinos šalto užvedimo efektyvumą. Be didelio našumo priežiūros nereikalaujančių akumuliatorių naudojimo, dyzelinio variklio aušinimo sistemos išankstinio pašildymo arba alyvos padėklo pašildymo technologijos taip pat yra du labai veiksmingi būdai. Šios dvi technologijos ypač tinka labai šaltoms vietoms, kurių temperatūra žemesnė nei -35 laipsnio.
6. Kelių laisvės laipsnių buldozerių kūrimas ir pritaikymas
Didėjant miestų statybos objektams ir didėjant žemės ūkio paskirties žemės vandens apsaugos poreikiams, reikėtų palaipsniui tobulinti kelių laisvės laipsnių buldozerių kūrimą ir pritaikymą.